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航空机场业:谨慎看待下季的恢复性增长 (2008-9-28 8:22:00)
考虑奥运和安全管制等事件影响,预计今年民航总周转量增速为8%左右,而明年约在10%至13%。当前国内民航业遭遇了近三年来的较大打击,不仅有来自高油价的成本压力,而且更主要的是需求方面出现快速下滑。
南航货运大胆创新争抢市场 白山黑水传捷报 (2008-9-28 8:09:00)
9月份,南航货运联动作战,创新运价体系,攻占高端市场,成功盘活位处东北的吉林、黑龙江航空货运市场,实现了货运收入大幅增长。截至9月28日,有8天货运收入同比增长超过40%,最高增幅达到117.4%。南航货运在吉林空运市场打了个漂亮的“翻身仗”。
首开成都至香港货运航线 助力西部物流发展 (2008-9-28 8:07:00)
一架波音737-300F全货机从成都双流国际机场起飞前往香港。这标志着香港——成都——香港的货运航线成功开航,不但填补了西部地区无直飞香港货运航线的空白,同时为成都乃至西部地区经济发展注入新的活力。
锦程物流网9月28日空运运价 (2008-9-28 7:47:00)
卡塔尔航空公司有意向收购希腊奥林匹克航空 (2008-9-27 9:35:00)
本周希腊政府将启动奥林匹克航空公司(Olympic Airlines)竞标程序,据Kathimerini报道,卡塔尔航空公司(Qatar Airways)有意收购奥林匹克航空,同时Goldair公司和瑞士Swissport国际有限公司也有收购意愿。
中国15公司飞机租自AIG 重组不影响租赁延续 (2008-9-27 9:30:00)
美国媒体报道称,美国国际集团(AIG)在接下来可能会实行大规模重组的计划,其中,可能包括出售其全资子公司国际金融租赁公司的飞机租赁业务等。而在中国,包括中国南方航空股份有限公司(简称“南航”)、中国国际航空股份有限公司(简称“国航”)等在内的15家航空公司使用着从那租赁的飞机,国内航空公司会不会因此受到影响?
国泰航空:外联内合应对高油价 (2008-9-27 9:26:00)
国泰航空及港龙航空中国区总经理杨伟添在接受记者采访时,道出了高油价给航空公司所带来的沉重压力。面对这种困境,全球已经有20多家航空公司在2008年上半年内宣告破产。在未能完全将成本压力转嫁消费者的时候,与其他航空公司进行联合和加强公司内部的整合是应对高油价的有效措施。
航空业:客货运量双双下滑 (2008-9-27 8:43:00)
国航发布消息称,2008年8月,以北京为基地的国航受到了全球经济增速放缓及国内奥运安保措施升级的影响,客座率降至近年来的最低点。旅客周转量同比下降16.3%,其中,国际航线旅客周转量同比下降17.5%,国内航线下降15%,港澳航线下降21.2%。
南航郑州机场独立候机楼26日启用 (2008-9-27 8:39:00)
据介绍,郑州新郑国际机场2号候机楼建设规模为5.7万平方米,占整个新候机楼总面积的50%,机场候机楼整体可满足年旅客吞吐量1200万人次使用要求。